各位嘉宾、网友，大家下午好！欢迎各位到常州市政府网站的“在线访谈”栏目来互动交流！

  十一五期间，武进区基础设施建设累计投入达到了100亿元，新增公路里程679公里，修建农桥334座，新增公路绿化面积2200余公顷，辖区全社会公路里程数达3216公里，这项工作在全省名列第一，公路人口密度为32.50公里/万人，也位居全省第一，公路面积密度达到2.58公里/平方公里，全省排名第二。今天我们特地邀请了武进区交通运输局的领导与网友们进行在线交流，下面首先请领导为大家作自我介绍。

  根据您描述路段的情况去看，应该是村道，村道不属于我们管辖，请咨询道路所在地乡镇政府部门。

  的确，这几年武进交通的发展给人最直观的印象就是基础设施得到了极大的提升。大多数表现在我们全面实现了“十一五”规划目标，232省道、342省道等一批重点工程顺利通车，全区“一纵三横”高速公路、“八纵八横”城市道路和“十纵十横”干线公路的道路框架基本形成，交通发展“1530”的工程目标也全面实现了（1530具体解释一下）。十一五期间，全区基础设施建设累计投入达到了100亿元，新增公路里程679公里，修建农桥334座，新增公路绿化面积2200余公顷，辖区全社会公路里程数达3216公里，这项工作在全省名列第一，公路人口密度为32.50公里/万人，也位居全省第一，公路面积密度达到2.58公里/平方公里，全省排名第二。同时，我们还很好地实施了为民工程，我们在全省率先进行了村组道路路面硬化，累计实施300万平方米，显著改善了农村出行条件。从2009年开始，我们又联动乡镇开展了农村公路文明样板路创建工作，两年来累计创建了70条样板路。当然，通过五年的发展，道路建设确实取得了一定的成绩，但还存在着不足。比如公路等级要逐步提升，全区二级以上高速公路的比重还太少，只占到了35.8%；比如与周边县市、尤其是东边县市的道路衔接还不够，影响了与相邻县、市的沟通联系；另外，全区“十纵十横”干线公路网络虽然已基本形成，但还有部分重要干线公路还没有完全联通，还有绝大部分农村公路等级还偏低。下一步，我们交通部门将继续努力，建好、管好、养好全区的各条道路，为大家出行提供一个良好的交通环境。

  目前，我们会同东南大学编制的《武进城乡客运统筹发展规划》已通过专家评审，规划立足武进区社会经济和城镇化发展现状，以实现区域交通便捷化、区间交通快速化、镇村出行公交化为基本思路，重点突出城区、城镇、镇村三个规划层次，并做到通盘考虑，统筹发展。

  我是住在聚新家园的，旁边是腾龙路，路很宽但是晚上漆黑一片，出行很不方面，存在着一定的安全风险隐患，这个情况何时能解决啊？

  今年武进区组织对312国道、232省道、武南路等15条干线公路统一安装路灯，为人民群众的夜间出行提供良好的条件和安全保障，区政府将此简称为“亮化工程”，并列入年度为民办实事项目，加强督查和落实。我局牵头负责该“亮化工程”的实施。通过前期各方面的准备，自今年5月份开始，目前除经发区部分路段正在提升改造，路灯亮化将与工程建设同步实施，其余路段已全面进场施工，确保年底路灯亮起来。

  我是一名驾驶员，天天要经过湟里嘉泽一带，我看到239省道和农村公路嘉成线都被大车压得不成样子了哇，隔几米就是个大坑塘实在是惨不忍睹但愿你们管一管

  近年来，通过交通、公安、财政、监察、经信、工商等部门联合治超，治超联动机制有效建立。数次大规模联合治超行动取得了良好效果，但时间不久，“双超”现象又异军突起，损坏了路产路权的同时，给交通运输安全带来了严重的安全风险隐患。为了有效控制“双超”，建立治超长效机制，武进区建立了位于S232省道69K+400M的横山治超点和239省道的湟里治超点，位于武进超限检测站也已于11月17日全面开工建设。下一步，将按照苏政办发【2009】126号省政府《关于逐步加强车辆超限超载治理工作意见》文件精神，迅速完成治超站的组建，尽快投入正常运作。在此基础上，我们也将进一步理顺关系，全面完善工作网络，提升业务技能，做到力度不减、机构不散、责任不变、措施不松。认真推行日常巡查、联席会商、举报奖励等制度，认真开展信息共享、经验交流、难点共商和举措创新，形成长效管理机制，实现治超工作常态运作，持续保持高压态势。

  报考教练员应当具备以下条件：一、报考驾驶操作教练员应当具备以下条件：1、持有机动车驾驶证，且年龄不超过60周岁；2、具有汽车及相关专业中专或高中以上学历。并且要满足相应的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，具体为：（1）大（中）型客车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶大（中）型客车的经历；（2）城市公交车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶大型客车或城市公交车的经历；（3）大型货车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶大型货车的经历；（4）小型（低速）汽车驾驶操作教练员具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶小型（低速）汽车的经历。二、报考理论教练员应当具备以下条件：1、应持有机动车驾驶证；2、具有2年以上安全驾驶经历；3、具有汽车及相关专业中专以上学历。具备以上条件后，可以应聘到具有机动车驾驶培训资质的单位，由该单位对所在地驾培管理机构申报相应的申请材料。

  目前常州公交票价共有三种模式：一元一票制、二元一票制和有人售票多级票制。其中一元一票制一般适用于15KM以内的运营线路，二元一票制一般适用于16KM-30KM的运营线路，有人售票多级票制一般适用于30KM以上的运营线路，以上票价均经过物价部门的审核批复。对于68路、66路、70路的票价问题，因线KM以上），经物价部门审核，采用的是多级票制有人售票的模式，多级票制线路不可能实行刷卡，目前常州尚有类似公交线条。由于常武公交一体化整合，相关经营管理主体都在常州公交公司，武进交通运输部门主要进行属地管理和行业监督管理。对于乡镇地区公交收班时间的问题，我局已与常州市公交集团公司沟通。从真实的情况来看，晚上7点以后，客流量很少，空载率很高，延长时间的话，存在资源浪费。目前，常州公交公司正在酝酿新的乡镇公交运营模式，重点改善现有的乡镇公交运营情况。

  目前，武进地区黑车还是比较多的，交通运输部门整治力度可以说从未松懈，但是打击黑车，整治黑车，却成效并不是很明显，下一步交通部门准备怎么管？ [

  “打黑”是一项艰巨、长期和复杂的工作。近年来，我们从维护社会稳定大局出发，在区政府统一组织领导下，积极协同公安部门共同开展打击“黑车”工作。09年以来，我们共查获“黑车”180多辆，使“黑车”蔓延势头得到一定效果遏制。为保证武进区客运出租车行业的稳定健康发展，净化武进区出租车营运市场，下一步，我们将密切与公安部门的协作，进一步加大对“黑车”的打击力度。一是继续加大联合执法力度，对重点区域、地段组织高密度的巡查，采取日常检查和集中整治相结合的方式，不断压缩“黑车”生存空间；二是积极开展长效管理。公安部门在对车辆进行依法管理中，一经发现有涉嫌从事非法营运的，一律移交交通运管部门处理。三是充分的利用先进的科学技术手段，最大限度地解决取证难的问题。四是广泛开展宣传教育，通过法律、法规的宣传，争取人民群众的理解和支持，自觉“黑车”，保障人身和财产安全。

  我是前黄镇一家公司，有物流仓储方面的需求，听说武进正在搞武南物流园区规划，现在进行得怎么样了？

  是的。目前，已完成武南物流园区概念性规划，现正在与东南大学合作，对该规划作进一步细化。下阶段区物流办将加快与国土、规划等有关部门对接，协调解决难点问题，争取尽快立项建设。武南物流园区项目位于锡溧漕运河以南、常漕路以东、苏锡常南部通道以北、老西里漕运河以东的区域内，总占地面积3040亩。老锡溧漕运河以东新长铁路以南约200亩地作为后备发展用地。市场定位是：以武进高新技术产业开发区的产业体系为依托，构建面向常州乃至长三角，集原材料采购、零部件集散、信息处理、流通加工、保税监管和供应链管理服务的综合物流园区。园区功能定位是：将建成为集“交易、配送、会展、仓储、流通加工、信息处理”六位一体的综合性物流基地，成为社会化物流资源的提供者和工业供应链的集成商。具体打造四条功能链，即：运输、储存、集散、配送、信息服务等基本功能链；工业原材料采购、交易、流通加工等增值功能链；商务办公服务、物流展示与交易、物流咨询与培训等延伸功能链；包装技术、加工技术、公共标准信息制定发布等发展功能链。

  在嬉戏谷的出行问题上，公交方面已经配套了公交73路（武进公交中心站-嬉戏谷）直达嬉戏谷，共60个班次。常州路运集团、无锡路运集团分别开通了常州火车站北广场到嬉戏谷和无锡火车站北广场到嬉戏谷的旅游专线车，目前基本已能满足广大游客的需求。另外，我局正在规划一条从232省道立即进入嬉戏谷的通道，实施后将有力改善嬉戏谷车辆通行条件。

  我在公路边开了一家小厂的，我想在厂门口搭一条路到公路上来，请问是不是要办手续？如需办理要哪些材料？

  根据《公路法》规定，在公路上搭接道口必须向公路所在地交通主管部门提交申请，并进行许可后方可搭接。申请人到区交通局驻行政服务中心窗口提交书面申请，并提交相应的材料：1、建筑设计企业、个人有效身份证明材料；2、申请书和设计图或平面布置图（申请书的主要内容有：主要理由、地点（公路名称、桩号）、施工期限、采取的安全保障措施等。）；3、有关批准文件；4、搭接时施工现场管理方案及突发事件应急方案；5、符合有关技术标准、规范要求的设计和实施工程的方案、图纸文本；6、保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告；7、涉及公路路产损失的，应当有对公路路产损失恢复或者补偿方案。增设的平交道口应当满足安全行车的视距要求，与公路交叉的角度应为直角或接近直角，必须斜交时其锐角应大于45度。平交道口应按照公路工程技术标准修建，与公路搭接的路段路面应设置平缓的坡段，且不少于100米的路面应采取硬化措施，道口应设置必要的安全、警示设施。

  交通局的嘉宾你们好，我想咨询一下货运从业资格证的事情？大概要多少费用？要培训多少天？

  申请经营性道路货物运输驾驶员应当符合以下条件：1、取得相应的机动车驾驶证；2、年龄不超过60周岁；3、掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；4、经考试合格。报名时，需携带身份证、驾驶证原件及复印件各一份，（外地人员另需暂住证原件及复印件一份），三张一寸近期免冠彩照，费用815元，到常州市武进交通干部学校办理报名手续。地址:常州市新堂北路116号，翠竹新村16路车站向东150米，联系电线。培训五天，考试两天，共七天。

  今天的在线访谈得到了广大网友的全力支持，由于时间的关系，我们今天的访谈就到这里了。感谢嘉宾们的精彩回答，感谢各位网友的热情参与，再见！