荥阳一条惠民公交线路因与城乡公交线路有重合路段且票价廉价，遭其司机恫吓，只得改道绕行被市民投诉后，荥阳市交通运输局要求惠民公交所属公司整改，严厉依照运营道路元钱的票价，就能从市区直达村庄，荥阳市注册的多条惠民公交线路赢得了不少大众好评，但有一条途经崔庙镇的惠民公交线路却遭到了诟病。

  河南商报记者查询发现，该公交线路与私家运营的中巴线路（城乡公交）抵触，因此在抵触路段，惠民公交只能改道绕路而行，使得一些大众无法享遭到惠民便当。

  每到下午5点，荥阳火车站南侧的公交站台上，便挤满了去往各乡镇的大众。他们都在这儿等候下午5点从火车站动身的惠民公交。

  “2块钱坐到家，准点发车，服务还好，我甘愿多等一瞬间也挑选坐这个车。”一名正在等车的乡民告知河南商报记者，自从上一年荥阳市公交公司注册了惠民公交，他们交游荥阳市区除了搭乘私家承揽的中巴车外，多了种愈加经济实惠的挑选。

  8月13日下午5点，荥阳火车站发往崔庙镇石井村的惠民公交车在首发站荥阳火车站便坐了20多名乘客，还有部分乘客站立。

  当河南商报记者表明晰自己欲前往崔庙镇政府邻近时，该公交车驾驶员表明，这趟公交车没办法进入崔庙镇镇区，只能改道，需求到崔庙镇的乘客只能在崔庙镇外围道路上一卫生院处下车。

  谈及不能进入镇区运营的原因，该驾驶员说：“镇里（的公交）有个体户正在跑，咱们跑了，他们就没有生意做了。”

  上述驾驶员的说法，在荥阳市多个民意反映渠道上得到了印证，甚至会呈现了私家线路司机恫吓惠民公交司机的状况反映。

  一则“三问荥阳市交通运输局崔庙镇惠民公交何时真实惠民”的留言显现，开往崔庙镇的惠民公交，在荥阳市汽车站邻近至崔庙镇的路段不敢泊车。此外，该留言还称，惠民公交驾驶员表明，私家线路的中巴司机常常恫吓他们，不让他们停。

  在荥阳市火车站公交站候车时，多名乡民亦向河南商报记者证明，荥阳市火车站开往崔庙镇的惠民公交，在荥阳市汽车站至崔庙镇途中，不会停站上客。

  乡民王先生表明，惠民公交注册初期，他曾目击过惠民公交司机被私家线路司机谩骂的状况，“两辆车一前一后，（惠民公交）上了一个人，后边的（私家线路）司机就开端骂。抢他的饭碗了，他必定不愿意啊。”

  而在荥阳市汽车站，开往崔庙镇的中巴司机表明该线多辆车，发车次数比惠民公交多多了。”但司机们一起表明，惠民公交对他们的载客量冲击很大。

  这些中巴车所属的是郑州金象公交有限公司荥阳分公司，该公司担任运营荥阳市城乡公交线路。该公司工作人员告知河南商报记者，注册城乡公交需求满意必定的条件和资质，但荥阳市的惠民公交并不具有这些条件。

  揭露信息显现，交游崔庙镇的惠民公交线月，途经石井、崔庙、项沟等地，包括5个贫困村，始发站为荥阳火车站。与私家线路重合的路段主要是荥阳汽车站至崔庙镇。

  在另一投诉反应渠道上，还有一则关于惠民公交不停站形成不方便的留言。该留言表明，荥阳市交通运输局错把大众的投诉当作私家胶葛处理。

  留言称，大众屡次反映荥阳火车站到崔庙镇的惠民公交遭到恫吓致使不泊车问题，荥阳市交通运输局答复：“城乡客运班线和城市公交客运线路，均由荥阳市交通运输局批阅，各自运营，互不影响。如遇城乡客运班线司机恫吓，请拨打报警电话。”

  留言表明，惠民公交遭到恫吓不敢停站，不单单是治安管理问题，一起也是对城市公共交通运营者甩站、拒载的投诉。荥阳市交通运输局作为城市公共交通行政主任部分,应当责令城市公共交通运营者改正并按规则予以处分。

  河南商报记者看出，8月5日，荥阳市交通运输局回复称：“已要求荥阳市公交公司（惠民公交所属公司）就此问题作出整改，严厉依照运营的道路、班次、时刻发车和行车。”

  但8月13日，开往崔庙镇的惠民公交驾驶员仍表明，该线路不能在崔庙镇镇区内停靠。

  大众屡次反映惠民公交在相关路段不敢停靠，荥阳市交通运输局也要求公交公司作了整改，为何问题固不自封？

  荥阳市公交公司担任搜集大众意见的一郝姓工作人员表明，现在为了尽最大或许防止两条线路发生抵触，他们已要求司机在保证不发生抵触的状况下停站载客，“乘客能够在5路车站牌那等车。”

  针对此事，8月17日，荥阳市交通运输局一工作人员表明，两条线路的对立现已很长时刻了，“上级对荥阳有个万村通客车提质工程的查核，行政村的通车率必需要到达100%，所以必需要注册这些（惠民公交）线路”。

  针对惠民公交资质不全的问题，该工作人员表明，惠民公交的计划是逐步完善的，现在基础设施或许还没有到位和标准，“可是必需要注册，不注册就完不成使命”。

  该工作人员称，比及城乡公交车辆的运营期限到后便会退出运营，但他一起表明，一辆公交车的运营期限为8年，车辆的新旧也不同，现在运营的到期时刻还不好说。（河南商报记者刘远怀实习生孟浩杰）