网络约租车运营模式是新时期现代信息技术在出租汽车行业的创新应用，对提高出行效率、优化市场资源配置和满足高品质、 多样化、差异性出行需求发挥了非消极作用。同时，网络约租车作为新生事物，在发展过程中也存在发展定位不清晰、责任主体难以 落实、私人小客车大量接入、乘客安全和合法权益缺乏保障、对出租汽车市场造成不公平竞争等突出问题。

  目前，我部正在研究起草网络约租车经营服务管理办法。一是明确责任主体，提供网络约租车服务平台企业是网络约租车的责 任主体，要承担对应主体责任。二是要保障乘客安全，加强网络约租车平台、车辆和司机管理，禁止非营运车辆接入经营。三是 要维护乘客合法权益，网络约租车平台企业对服务过程中发生的服务的品质纠纷、安全责任事故等要承担主体责任。四是要维护公平 规范的市场秩序，网络约租车平台企业要遵守运输市场规则，公平规范地参与市场之间的竞争。五是加强政府监管，将网络约租车服务纳 入政府管理部门监管，因势利导，建章立制，促进网络约租车规范发展。在规范网络约租车发展的同时，我部也在积极地推进传统出 租汽车深化改革，鼓励传统出租汽车利用移动网络技术推动转变发展方式与经济转型，改进服务的品质，拓展服务功能，为社会公众提供更便捷、 舒适的个性化出行服务。

  突发公共卫生事件再次考验政府的快速应对能力，疫情爆发初期韩国政府的应对不力受到多方诟病，目前正面临新一轮防控形势的严峻考验。

  在京东商城、苏宁易购、天猫、1号店和亚马逊这5家综合性购物平台购买了智能手环和家庭装洗衣液两种商品。综合看来， 1号店在退货政策执行上表现比较差。