古“丝绸之路”之起点，今“一带一路”之中心。有着3100余年建城史的古都西安正朝着世界归纳交通枢纽大步跨进，盛名远扬 未来可期。作为“西安榜首窗”的西安火车站也正“旧貌换新颜”。

  丹凤门前，一片炽热的建造局面，西安火车站改扩建工程正如火如荼全力推动。20余台徐工履带起重机在此集结，作为肯定主力助力项目建造。

  据了解，西安火车站改扩建工程是国务院确认的铁路建造重点项目，也是一项周期长、难度高的系统工程，估计2022年全面建成运营。

  西安火车站改扩建后，将构成北有大明宫丹凤门、南有明城墙解放门的城市布局，站房面积到达8万平方米，年均发送旅客约4800万人次，成为具有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的大型归纳交通枢纽，树立起西安城市开展新地标。

  因为该工程采纳“边行车、边建造”的施行工程的方案，既要保证施工及时推动，又要保证旅客运送安排安全有序，施工难度较大。为保证项目顺畅推动，项目方不只制订了完善的施工安排方案及进展方案，还很注重施工产品的挑选。

  “施工场所为西安城市低洼地区，降水对工程进展的影响较大，从安全性、操作性、高效性等多方面考虑，咱们当机立断的挑选徐工弹性臂履带起重机作为施工主力。当然，产品的实践体现也证明了咱们的挑选是多么正确。”我国中铁建工集团项目负责人表明。

  西安张昭设备装置工程有限公司总经理张昭与徐工协作多年，公司现在已有40余台徐工履带起重机产品，这中心还包含24台弹性臂履带起重机。现在正在西安火车站施工的就有10台弹性臂履带起重机，以及多款桁架臂履带起重机。

  张总表明：“首要是因为徐工产品好用、经用，咱们才乐意一向用。公司事务全面铺开，必须有高品质的产品保证才行。”

  “就拿徐工弹性臂履带起重机来说，它既具有轿车起重机的机动性和灵活性，又调集了履带起重机的安全性和安稳才能，对咱们和项目方来说都很受用。”

  兼具两者优势，天然备受喜爱，这也解说了为什么徐工弹性臂履带起重机在国家各大根底工程建造中频频露脸、广受好评。

  阅历多年风雨的西安火车站，作为“西安榜首窗”，见证了古丝绸之路的传承，见证了“一带一路”战略的推动，更见证了古都前史华彩中现代都市的楼宇兴起和门庭若市。工程完工后，具有汉唐气势和神韵的西安新站将与丹凤门和古城墙相互辉映，成为西安前史背景和文明新景观。徐工，愿与西安一起守望。（本文来自徐工）

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