每天，长长的运煤列车开进全国各地的发电厂、钢厂、码头，数以万吨计的煤炭卸货是一个大工程。别忧虑，今日，全国有500多个湖北籍“大力士”来帮助。

  它们的名字叫翻车机，来自我国电建集团武汉重工配备有限公司（以下简称电建重工公司）。

  这家成立于1958年的国有企业专精翻车机数十年，常年占有国内商场50%以上的比例。进入2022年，出产线上又迎来了新的“大力士”。

  1月11日，坐落武昌白沙洲特1号的电建重工公司，三台翻车机现已喷涂一新，等候发货。

  翻车机能把整节铁路敞车进行翻转，将敞车内的物料倒进料斗，大范围的应用于火电、冶金、化工以及港口等职业。

  两头的圆盘是它有力的“胳膊”，近百吨的敞车被送入两圆盘之间，随之一同翻转，将敞车内的物料卸出。翻卸单节敞车的翻车机，自重130吨左右，是不折不扣的“大块头”——一辆家用小轿车的自重约为1吨，单车翻车机就等于130辆小轿车叠在一同。

  别看它块头大，可动作却不蠢笨。一列5000吨的铁路敞车，人工或小型挖机卸料需求用上几天时刻，而翻车机仅用2小时即可卸完。单车翻车机每小时能翻卸20-30节铁路敞车。

  首要，是下料。湖北日报全媒记者在备料车间看到，输入编好的数控程序，作业台上的整块钢板，快速被切割成不相同的形状巨细的板料。这些板料被送往另一个出产车间，焊接制成底座、箱梁、盘体等钢结构件，接着进行外表打磨、喷漆，最终分段运到工程所在地拼装起来。“上一年咱们出产了30多台翻车机，车间里还有好几台在出产线月底就要发货，春节前都不得歇。”机械加工车间调度金国刚说。

  “大块头”干的是“粗活”，但它身上许多要害部件却要靠“绣花”，加工精度到达微米级。结构总装车间主任助理向飞渡介绍，一个直径500毫米的齿轮，需求在数控铣齿机上加工两天。用来装置弧形钢轨的基座，需求用刀具精密加工三天。

  近年来，客户的定制化需求增多，电建重工公司使用三维规划，在电脑上进行翻车机的动态仿真，优化数据。经过数据优化的翻车机，能让上百吨的铁路敞车在3秒内制动，精确停进机位，定位精度到达毫米级。

  2021年，电建重工公司签定的翻车机晋级改造类合同同比添加220%，创前史新高。

  除翻车机之外，电建重工公司的“大力士”宗族仍在添加新成员。这些新的“大力士”不但有“牛劲”，更会使“巧劲”。

  螺旋式卸船机，是一种环保、高效的卸船设备。螺旋卸船机经过笔直螺旋和水平螺旋抓取、传输物料，就像螺旋水泵抽水相同，物料在转移过程中，悉数密封在外管里边，是现在世界上最环保的卸船设备。

  智能泊车设备，可停放上百辆小轿车。车主只需将轿车开到车库进口，智能转移小车主动将轿车运输到内部寄存。取车时，输入车位编号或是车牌，车库就会主动识别车辆，将轿车转移到出口。这种设备占地小、效率高，既处理了城市泊车难的问题，也是新手司机的福音。

  液压静力植桩机。基建工程常用的传统打桩机使用大铁锤重复敲击，噪音极大，而电建重工公司开宣布的液压静力植桩机则是像插秧相同将桩压进地下，低振荡、低噪音、无污染。

  电建重工公司针对环保商场需求，还开发了移动式污水处理设备、城市弃土再生建材施工专用设备、两栖移动式长途供水系统等产品。

  专精与立异结合，让电建重工公司收成国家级“专精特新”小伟人企业、武汉市支柱产业细分商场隐形冠军培养企业等多项荣誉。

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